各潛在投標(biāo)人：
我公司于2018年8月3日發(fā)布的“病案密集架項(xiàng)目”（招標(biāo)編號(hào)：PTHS2018072C）的招標(biāo)公告，現(xiàn)將部分招標(biāo)內(nèi)容更正如下：
1、 招標(biāo)文件第21頁(yè)中：“(一)每層擱板均承重≥80KG。鎖具：豪華型隱形。搖柄：圓盤(pán)式(搖把可折疊)。”現(xiàn)更改為：“(一)每層擱板均承重≥100KG。鎖具：豪華型隱形。搖柄：圓盤(pán)式(搖把可折疊)。”
2、招標(biāo)文件第21頁(yè)中“1．結(jié)構(gòu)要求：(1)檔案密集架為裝配組合式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)移動(dòng)各列進(jìn)行存取，主要由立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)面板、護(hù)板、技承板、門(mén)板、底盤(pán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、道軌、防震裝置、制動(dòng)裝置以及防塵、防鼠、鎖具等零部件組合而成。”現(xiàn)更改為：“1.結(jié)構(gòu)要求：(1)檔案密集架為裝配組合式三柱手動(dòng)密集架結(jié)構(gòu)，使用時(shí)移動(dòng)各列進(jìn)行存取，主要由立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)面板、護(hù)板、技承板、門(mén)板、底盤(pán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、道軌、防震裝置、制動(dòng)裝置以及防塵、防鼠、鎖具等零部件組合而成。”
3、招標(biāo)文件第21頁(yè)中“(6)按規(guī)定鋪裝軌道，軌道與地面齊平，采用插入式鍍鋅軌道移動(dòng)。”現(xiàn)更改為：“(6)按規(guī)定鋪裝軌道，軌道與地面齊平，采用鋁合金導(dǎo)軌移動(dòng)。”
4、招標(biāo)文件第21、22頁(yè)中“4．材質(zhì)要求：
(1)金屬材料要求：選用優(yōu)質(zhì)公司的冷軋鋼板，各主要部件規(guī)格如下：
側(cè)面板GB710 §=1.0mm 擱板 GB710 §=1.0mm
中隔棒GB710 §=1.0mm 門(mén)板(框) GB710 §=1.0mm
立柱GB710 §=1.5mm 頂 板 GB710 §=1.0mm
底盤(pán)(架)GB711§=4.0mm 防鼠板 GB710 §=1.0mm
防塵板GB710§=1.0mm 防傾倒裝置 GB711§=4.0mm
梯形寬分離棒 GB710 §=1.0mm 手柄采用§=400mm大手輪。
(2)傳動(dòng)部件：
傳動(dòng)軸：45#鋼，底盤(pán)要求：中間傳動(dòng)，雙軸驅(qū)動(dòng)，由始到終，軸承瓦座設(shè)有油封裝置。
鏈輪：采用45#鋼，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。
軸承：HR1204雙排滾珠調(diào)心軸承。鏈條：采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。鏈條破斷力＞1800kg。
滾輪：采用HT15-33，鑄鐵，經(jīng)加工成型。
軌道：采用GB711 3.0mm和20mm*20mm實(shí)心方鋼，插入式鍍鋅軌道。
連接管：采用無(wú)縫鋼管。
表面噴涂材料要求：符合GB-1720、1732、1734標(biāo)準(zhǔn)。
（3）軌道托板用2.0㎜，不銹鋼20㎜×20㎜，軌道成型120㎜。
現(xiàn)更改為：“4、材質(zhì)要求：
(1)金屬材料要求：選用優(yōu)質(zhì)公司的冷軋鋼板，各主要部件規(guī)格如下：
側(cè)面板GB710 §=1.0mm 擱板 GB710 §=1.2mm
中隔棒GB710 §=1.0mm 門(mén)板(框) GB710 §=1.0mm
立柱GB710 §=1.5mm 頂 板 GB710 §=1.0mm
底盤(pán)(架)GB711§=3.0mm 防鼠板 GB710 §=1.0mm
防塵板GB710§=1.0mm 防傾倒裝置 GB711§=4.0mm
梯形寬分離棒 GB710 §=1.0mm 手柄采用§=400mm大手輪。
(2)傳動(dòng)部件：傳動(dòng)軸：45#鋼，底盤(pán)要求：中間傳動(dòng)，雙軸驅(qū)動(dòng)，由始到終，軸承瓦座設(shè)有油封裝置。
鏈輪：采用45#鋼，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。
軸承：HR1204雙排滾珠調(diào)心軸承。鏈條：采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。鏈條破斷力＞1800kg。
滾輪：采用HT15-33，鑄鐵，經(jīng)加工成型。
軌道：鋁合金導(dǎo)軌及護(hù)坡通過(guò)擠壓一次成型，導(dǎo)軌與護(hù)坡之間通過(guò)燕尾槽配合組裝在一起。鋁合金導(dǎo)軌中間為U型槽，U型槽內(nèi)與20X20不繡方鋼緊密配合。鋁合金護(hù)坡角度為13度，可承重2000kg時(shí)不變型。連接管：采用無(wú)縫鋼管。
表面噴涂材料要求：符合GB-1720、1732、1734標(biāo)準(zhǔn)。
(3)軌道托板用鋁合金，方鋼為不銹鋼20㎜×20㎜，軌道及護(hù)坡成型300㎜。”
5、招標(biāo)文件第23頁(yè)中“
| 序號(hào) | 設(shè)備名稱 | 設(shè)備配置 | 材料規(guī)格 | 采用標(biāo)準(zhǔn) | 性 能 說(shuō) 明 |
| 1 | 軌道 | 軌 座 | 鋁合金 |
| 鋁合金導(dǎo)軌及護(hù)坡通過(guò)擠壓一次成型，導(dǎo)軌與護(hù)坡之間通過(guò)燕尾槽配合組裝在一起 |
| 路 軌 | 20×20mm實(shí)心方鋼 |
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| 2 | 底座 | 底梁、軸檔、夾緊 | 3.0mm，冷軋鋼板 | GB710-88 | 底盤(pán)采用整體焊接，鋼性足，不變形，表面噴塑。 |
| 3 | 架體 | 掛板 | 1.2mm，冷軋鋼板 | GB710-88 | 架體結(jié)實(shí)、堅(jiān)固、設(shè)計(jì)新穎，安裝規(guī)范，層數(shù)和間距自由調(diào)整，表面噴塑平正光亮，色澤均勻一致，無(wú)鼓泡、脫落、傷痕等缺陷。外觀漂亮。層板承重≥80kg，滿負(fù)荷24小時(shí)后屈撓度≤3mm，制裁后自動(dòng)恢復(fù)，不得有裂紋及永久變形。 |
”現(xiàn)更改為：
| 序號(hào) | 設(shè)備名稱 | 設(shè)備配置 | 材料規(guī)格 | 采用標(biāo)準(zhǔn) | 性 能 說(shuō) 明 | ||||||||||
| 1 | 軌道 | 軌 座 | 鋁合金 |
| 鋁合金導(dǎo)軌及護(hù)坡通過(guò)擠壓一次成型，導(dǎo)軌與護(hù)坡之間通過(guò)燕尾槽配合組裝在一起 | ||||||||||
| 路 軌 | 20×20mm實(shí)心不繡鋼 |
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| 2 | 底座 | 底梁、軸檔、夾緊 |
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